它具有 、運(yùn)行成本低、設(shè)備占地面積小,自重輕、無(wú)任何機(jī)械
TD型斗式提升機(jī)是我廠基于D型斗式提升機(jī)研制的新產(chǎn)品,與D型相比,具
LS型螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而
rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理工藝,是近些年國(guó)內(nèi)發(fā)展起來(lái)的新工藝,凈化處理率高,適應(yīng),能源消耗在燃燒法中較低,無(wú)二次環(huán)境污染。
?? rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理工藝特別適用熱利用率需求高的場(chǎng)所,也適用相同生產(chǎn)流水線(xiàn),因商品不同,廢氣成分時(shí)常產(chǎn)生變化或廢氣含量起伏較大的場(chǎng)所。應(yīng)用行業(yè)包含車(chē)輛、造船業(yè)、摩托、單車(chē)、電器產(chǎn)品、海運(yùn)集裝箱等生產(chǎn)廠的噴涂生產(chǎn)線(xiàn)。RCO廢氣治理工藝是現(xiàn)階段對(duì)于大風(fēng)量、化工行業(yè)等,假如廢氣排放需求較嚴(yán)格非常大程度上面選擇rco廢氣治理工藝來(lái)治理。
?? rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理主要是運(yùn)用催化燃燒工藝及其蓄熱式焚繞工藝這兩者結(jié)合在一起的一種廢氣治理工藝,因此 合理的結(jié)合了這兩者的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)廢氣進(jìn)到蓄熱床時(shí)吸收發(fā)熱量,提高環(huán)境溫度,隨后進(jìn)到加熱室更進(jìn)一步加熱至反應(yīng)環(huán)境溫度,與此同時(shí)另一個(gè)蓄熱床進(jìn)行放熱保溫,廢氣再引進(jìn)催化反應(yīng)室,此時(shí)此刻廢氣早已實(shí)現(xiàn)催化劑效果下的反應(yīng)環(huán)境溫度,從而進(jìn)行較低溫度
?? rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理設(shè)計(jì)注意細(xì)節(jié)
??1、正壓負(fù)壓力設(shè)計(jì)建議設(shè)計(jì)成負(fù)壓力吸咐方法,設(shè)計(jì)時(shí)讓風(fēng)機(jī)處在設(shè)備后面,始終保持 rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理設(shè)備內(nèi)部壓力小于外界壓力,在壓差的效果下廢氣被吸進(jìn)設(shè)備內(nèi)部,這樣的設(shè)計(jì)量流,相對(duì)來(lái)說(shuō)正壓吸咐效果會(huì)
??2、充分考慮振動(dòng)的問(wèn)題, rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備和風(fēng)機(jī)相接處盡使用軟接頭, rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備處理設(shè)備需抗風(fēng)力能,風(fēng)機(jī)須滿(mǎn)足安裝標(biāo)準(zhǔn),
??3、風(fēng)阻的問(wèn)題,因?yàn)樵O(shè)計(jì)主要選用低速檔管道,因此 不過(guò)分充分考慮風(fēng)阻。可是每一個(gè)彎頭要擴(kuò)大50帕的壓力,所以管道應(yīng)盡可能平直安裝。
??4、密封的問(wèn)題。所有的相接處均選用焊接法蘭,銜接需緊密,防漏氣。
??個(gè)人總結(jié): rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備治理工藝是一種特別切實(shí)可行的廢氣治理工藝,現(xiàn)階段早已有很多地方在推廣運(yùn)用 rco催化燃燒設(shè)備廢氣催化燃燒設(shè)備工藝來(lái)替代co催化燃燒及其rto催化燃燒設(shè)備的方法。